今后哈市新建、改擴建道路將配置自行車專用道。日前，國家住建部下發《城市步行和自行車交通系統規劃設計導則》，新建及改擴建城市主干道、次干道，要設置自行車道，不規劃自行車道的建設項目，城市建設主管部門不予辦理施工許可，自行車交通系統的完善情況也將作為申報城市獎項的必要條件。

近日，根據國家住房和城鄉建設部要求，省建設廳已向全省各地市下發導則通知，要求新建及改擴建城市主干道、次干道，要設置自行車道。結合舊城改造、環境整治等，完善自行車微循環系統。

目前，哈市已在平房區辟建首條自行車專用道。市城鄉規劃局出臺總則，全市范圍內打造9片慢行交通區，包括道里區的新一百、麥凱樂、曼哈頓等地，道外區的三馬地區，南崗區的秋林、遠大等地，中央大街、靖宇大街。

據交通研究所規劃專家透露，目前，哈市群力、哈西等主城新區內新建道路已全部按照不低于2.5米的寬度配置自行車專用道并投入使用，老城區內有條件的改擴建道路也執行此標準。